miércoles, 11 de diciembre de 2013

GE: General Electric.

En 1876 Thomas Alva Edison abrió un laboratorio en Menlo Park, Nueva Jersey, donde él podría explorar las posibilidades de la dinamo y otros dispositivos eléctricos que había visto en la Exposición. Fuera de ese laboratorio que estaba por venir quizás el mayor invento de la época - una lámpara eléctrica incandescente éxito.
En 1890, Edison creó la Edison General Electric Company trayendo sus varios negocios juntos.
Durante ese período, surgió un competidor. El Thomson-Houston Company se convirtió en una empresa de innovación eléctrica dominante a través de una serie de fusiones dirigidas por Charles A. Coffin, un ex fabricante de zapatos de Lynn, Massachusetts.
Como ambas empresas se expandieron, se había vuelto cada vez más difícil para cualquiera de estas sociedades para producir instalaciones eléctricas completas que dependen exclusivamente de sus propias patentes y tecnologías. En 1892, las dos compañías se combinaron, llamaron a la nueva organización de la General Electric Company.
Varias ofertas de negocios de los principios de Edison son todavía parte de GE de hoy, incluyendo la iluminación, el transporte, los productos industriales, la transmisión de energía, y el equipo médico. Los primeros GE Electrodomésticos ventiladores eléctricos se produjeron en el FT. Wayne creó obras eléctricas ya en la década de 1890, mientras que una línea completa de aparatos de calefacción y cocina se desarrollaron en 1907. GE Aircraft Engines, el nombre de la división sólo desde el año 1987, en realidad comenzó su historia en 1917 cuando el gobierno de EE.UU. comenzó su búsqueda de una empresa para desarrollar el primer motor de "refuerzo" del avión para la incipiente industria de la aviación EE.UU.. Los experimentos de Thomas Edison con filamentos de plástico para bombillas en 1893 llevó al primer departamento de GE Plastics, creado en 1930.

Líderes de GE a través de los años han construido una cartera diversa de negocios líderes, una corriente de gran alcance iniciativas de toda la empresa que impulsa el crecimiento y reduce el costo; fortaleza financiera que le permiten aprovechar las oportunidades a través de numerosos ciclos, y un conjunto de valores comunes que le permiten afrontar cualquier situación con confianza.

LAS MUJERES DIRECTIVAS.

Las mujeres directivas cobran un 10% menos que los hombres que ocupan los mismos cargos. Así lo confirma la consultora Randstad, que ha elaborado un informe sobre las diferencias salariales por sexos en España durante el año 2013. Los resultados del estudio son claros: el salario medio de una mujer directiva fue de unos 33.851 euros, por unos 37.793 euros de los hombres.
Esta diferencia, sin embargo, es variable según el sector económico. En los que se produce una diferencia salarial más acusada son los de transporte y logística, con un desnivel del 28%; en el sector bancario, en el que las mujeres cobran un 26% menos; y en el de las finanzas, donde se produce una diferencia de un 22%. La banca es un ejemplo paradójico: una mayor presencia de mujeres en puestos directivos no significa que crezcan sus salarios. En los puestos estudiados había un 56% de mujeres, un 44% de hombres.
Un diágnostico de la situación permite afirmar que en el inicio de la vida laboral hay una mayor igualdad. Según María Ángeles Tejada Barrio, directora general de Randstad Public Affairs y presidenta de FIDEM (Fundación Internacional de la Mujer Emprendedora), «si bien el salario en el momento de acceder al mercado laboral no presenta diferencias entre hombres y mujeres, observamos que a medida que las féminas avanzan en su carrera profesional su retribución disminuye con respecto a la de los hombres».
La explicación, según la representante de Randstad, es doble. Por un lado, el tiempo que la mujer dedica a la conciliación familiar («el periodo maternal o reducción de horario») le impide «acceder a puestos de promoción, pudiendo perder competitividad». Por otro, «la mujer espera a ser reconocida y valorada económicamente por sus logros, pero no siempre se anticipa o defiende los mismos».
El informe de Randstad también afirma que los hombres siguen siendo mayoría en los altos cargos de las empresas: el total de la muestra del estudio, el 68% de las contrataciones para cargos de responsabilidad fueron de hombres; el 32%, de mujeres. Randstad argumenta que una de las razones de este salto es que las mujeres, a pesar de estar muy cualificadas, cambian sus prioridades por la gran dificultad que supone compaginar vida familiar y laboral. Según el estudio, la edad para promocionar suele coincidir con la maternidad.
A pesar de esta realidad, los españoles defienden que las mujeres están más preparadas que los hombres para los puestos de responsabilidad. Así lo expresa Randstad, según la cual España encabeza la lista de 30 países donde se cree que las mujeres están más capacitadas para los altos cargos, con un 56,5%. La media internacional es de un 16,5%.
Esta discriminación no es exclusiva de los altos cargos: las mujeres cobran de media un 16,2% menos que los hombres en España, según los datos de 2011 publicados ayer por la Comisión Europea. Un dato que está en línea con la media europea. La preocupación de Bruselas es que esta diferencia se ha hecho estable, puesto que no ha cambiado desde 2010. La vicepresidenta de la Comisión Europea y responsable de Justicia, Viviane Reding, ha afirmado que «queda mucho por hacer» y que los mínimos equilibrios, lamentablemente, llegan por «una reducción del sueldo de los hombres».

DE STANDAR OIL A EXXON MOBIL


Todo comenzó cuando John D. Rockefeller y sus socios formaron la Standard Oil Company en 1870.  Para 1878 la Standard Oil controlaba el 95% de la capacidad de refinación de EE.UU.. Lamentablemente, en 1989, el ingenio empresarial de la Standard Oil fue cuestionada cuando funcionarios de la compañía fueron acusados ​​de violar las leyes contra el monopolio del Estado. Standard Oil no fue condenado, pero esto marcó el inicio de varios intentos de frenar su poder.
En 1882 se formó la Standard Oil Trust. S construyó para eludir las leyes que restringen la propiedad de Ohio de las empresas estatales. En 1890 se aprobó la Ley Antimonopolio Sherman en gran parte como respuesta al monopolio de la Standard Oil. La Corte Suprema de los EE.UU. finalmente se rompió la confianza de la Standard Oil en 1911 en 34 empresas diferentes. El grupo de la propiedad, sin embargo, se mantuvo básicamente el mismo. Dos de las empresas spin-off eran     Jersey Standard y Socony, las compañías predecesoras principales de Exxon y Mobil, respectivamente. Con los años las dos empresas extienden sus intereses a todo el mundo.
           A estas alturas no es ningún secreto que durante la década de 1930, cuando Walter C. Teagle era el jefe de la Standard Oil, la empresa forjó estrechos vínculos con IG Farben, una empresa que apoyó a los nazis y la mano de obra del campo de concentración utilizado. 
            En 1931 adquirió los activos de Socony Vacuum Oil y cambió su nombre por el de Socony-Vacuum. Socony-Vacuum convirtió Socony Mobil Oil Co. en 1955 y, en 1966, simplemente Mobil Oil Corp.
            Jersey Standard cambió su nombre por el de Exxon Corporation en 1972 y estableció Exxon como marca en los Estados Unidos. En otras partes del mundo, a las sociedades afiliadas continuaron utilizando la marca Esso.
             En la década de 1970, Exxon, Mobil y otras compañías aumentaron la exploración y desarrollo fuera del Medio Oriente, en el Mar del Norte, el Golfo de México, África y Asia.
            Mientras que los predecesores de ExxonMobil nunca estuvieron sin graves problemas, tal vez el mayor escándalo público golpeó Exxon con el derrame de petróleo del Exxon Valdez en 1989.
                                               



En 1998, Exxon y Mobil firmaron un acuerdo definitivo para fusionarse y formar una nueva compañía llamada ExxonMobil Corporation. "Esta fusión mejorará nuestra capacidad de ser un competidor global efectiva en una economía mundial volátil y en una industria que está cada vez más competitivo", fue el comentario de Lee Raymond y Lou Noto, presidentes y directores ejecutivos de Exxon y Mobil, respectivamente. Después de accionistas y aprobaciones reguladoras, la fusión se completó en noviembre de 1999. Un nuevo mundo nace.